?

Log in

No account? Create an account

oleg_lenkov

Фото путешествия и размышления.

Открой свое сердце путешествиям.


Previous Entry Share Flag Next Entry
Автомобильные пристрастия кубинцев
oleg_lenkov


Невозможно побывав на Кубе не рассказать про автомобили. Причина тому - огромное количество красивых старинных американских образцов эпохи 50-60 годов прошлого века, а также не уступающее по количеству и, вроде как, по качеству число автомобилей российской сборки.
Автомобильные пристрастия кубинцев (+ 30 фото)Collapse )

Posts from This Journal by “Куба” Tag


promo oleg_lenkov june 29, 2012 16:45 127
Buy for 30 tokens
Жизнь полна удивительных вещей, о которых ты можешь даже и не догадываться. Как правило ты узнаешь об этих вещах совершенно случайно, испытывая при этом яркие эмоции и восторг. С одной из таких вещей я познакомился совершенно случайным образом в Киеве. Это был очень необычный тренажерный зал под…

Вопрос носите чисто финансовую подоплеку, а не любовь к раритетам.
На автомобилях раньше катались по острову американские нувориши, а теперь их реанимировали, дали вторую жизнь. Ничего сложного в этом нет, раньше делали прочные машины, не экономили на металле.

ретро авто на кубе не пристрастие, а скорее безисходность, новые автомобили там запрещены каким то законам. вот и приходится кубинцам передавать старье из поколения в поколение))) жаль вы не обратили внимание на "автобусы" полу фуры колесящие остров свободы

а почему кубинцы должны котировать старые русские автомобили ниже американских ? по внешнему виду они ничуть не уступают

Русские автомобили явно уступают, выглядят они явно "убогенько" по сравнению с американскими бьюиками и кадилаками.

мне этих варваров не понять

отличные машинки

музей в отдельном государстве.

Государство - музей.

Да, машины классные, у нас такие только в музее увидеть можно.

халяву они любят , а от кого она исходит им похуй вапче

классные тачки винтажные. только я слышал, что вроде там почти невозможно приобрести автомобиль в частное владение

По поводу этого ничего не могу сказать... Не узнавал.

я там только одну американскую видел в оригинале (двигло литров 5, коробка автомат, салон кожаный, в идеальном состоянии), остальные в основном с контрактными японскими дизелями и ручными коробками

Много китайских двигателей.

Американские авто остались от богачей, прожорливы и дороги в обслуживании. А советские требуют меньше бензина, А72.

На А72 ездила только "Победа", к слову.

Секрет очень прост. Новые автомобили действительно имеют некоторые законодательные преграды, поэтому остались только старые американцы и наши авто как "помощь братского СССР". Почему они долго живут? Во-перавых, климат там такой, что машины практически не ржавеют. Во-вторых, ресурс низкофорсированного американкого многолитрового мотора исчисляется сотнями тысяч км при минимальном обслуживании. То же касается и советских автомобилей: они ОЧЕНЬ ПРОСТЫЕ по конструкции. Можно сколько угоджно обсирать качество совкопрома из сиденья нового кредитомобиля, но советская вазовская классика при должном ремонте практически вечна, там нет ничего, что могло бы быть сложным или дорогим в ремонте, что требовалобы высокой культуры механика или сложного спецоборудования. Поэтому они ездят и будут ездить ещё очень долго. Можно заметить, кстати, что оригинального внешнего вида нет практически ни у одной машины. Просто так сложилось, что старые американцы и советские авто - лучшие в мире по ремонтопригодности, поэтому это самые живучие машины в условиях отсутствия инфраструктуры.

(Deleted comment)
Интересно, а приемлемо купить и вывезти с Кубы старинную американскую тачку - реально?